تلفن ثابت محل سکونت: ۰۵۷۱- ۲۲۳۱۱۵۰ تلفن محل کار: دورنگار:
اطلاعات مربوط به استاد راهنما:
تذکرات:

دانشجویان دوره کارشناسی می‌توانند یک استاد راهنما و حداکثر دو استاد مشاور و دانشجویان دوره دکتری حداکثر تا دو استاد راهنما و دو استاد مشاور می‏توانند انتخاب نمایند.
در صورتی که اساتید راهنما و مشاور مدعو می باشند، لازم است سوابق تحصیلی، آموزشی و پژوهشی کامل ایشان (رزومه کامل) شامل فهرست پایان‌نامه‌های کارشناسی ارشد و رساله‏های دکتری دفاع شده و یا در حال انجام که اساتید مدعو، راهنمایی و یا مشاوره آنرا بر عهده داشته‏اند، به همراه مدارک مربوطه و همچنین آخرین حکم کارگزینی (حکم هیأت علمی) ضمیمه گردد.
اساتید راهنما و مشاور موظف هستند قبل از پذیرش پروپوزال، به سقف ظرفیت پذیرش خود توجه نموده و در صورت تکمیل بودن ظرفیت پذیرش، از ارسال آن به دانشکده و حوزه پژوهشی و یا در نوبت قراردادن و ایجاد وقفه در کار دانشجویان جداً پرهیز نمایند. بدیهی است در صورت عدم رعایت موازین مربوطه، مسئولیت تأخیر در ارائه پروپوزال و عواقب کار، متوجه گروه تخصصی و دانشکده خواهد بود.
اطلاعات مربوط به استاد راهنمای اول:
دانشگاهی
نام و نام خانوادگی: حسین جلالی فر آخرین مدرک تحصیلی : دکتری
حوزوی
تخصص اصلی: مکانیک سنگ رتبه دانشگاهی (مرتبه علمی): دانشیار تلفن همراه: ۰۹۱۳۱۹۹۰۹۹۸
تلفن منزل یا محل کار: ۲۱۲۳۰۸۳ – ۰۳۴۱ نام و نام خانوادگی به زبان انگلیسی: hossein jalalifar
نحوه همکاری با واحد علوم و تحقیقات:
تمام وقت نیمه وقت مدعو
اطلاعات مربوط به استاد راهنمای دوم:
دانشگاهی
نام و نام خانوادگی: آخرین مدرک تحصیلی ـــــــــــــــ :
حوزوی
تخصص اصلی: رتبه دانشگاهی (مرتبه علمی): تلفن همراه:.
تلفن منزل یا محل کار: نام و نام خانوادگی به زبان انگلیسی:
نحوه همکاری با واحد علوم و تحقیقات:
تمام وقت نیمه وقت مدعو
اطلاعات مربوط به استاد مشاور اول:
دانشگاهی
نام و نام خانوادگی: غلامرضا سعیدی رشک علیا آخرین مدرک تحصیلی : دکتری
حوزوی
تخصص اصلی: استخراج معدن رتبه دانشگاهی (مرتبه علمی): استادیار تلفن همراه: ۰۹۱۳۱۹۸۹۶۶۴
تلفن منزل یا محل کار: ۲۱۲۳۰۸۳- ۰۳۴۱ نام و نام خانوادگی به زبان انگلیسی: gholam reza saeedi
نحوه همکاری با واحد علوم و تحقیقات:
تمام وقت نیمه وقت مدعو
اطلاعات مربوط به استاد مشاور دوم:
دانشگاهی
نام و نام خانوادگی: آخرین مدرک تحصیلی ـــــــــــــــ :
حوزوی
تخصص اصلی: رتبه دانشگاهی (مرتبه علمی): تلفن همراه:
تلفن منزل یا محل کار: نام و نام خانوادگی به زبان انگلیسی:
نحوه همکاری با واحد علوم و تحقیقات:
تمام وقت نیمه وقت مدعو
۴- اطلاعات مربوط به پایان‏ نامه:
الف- عنوان تحقیق
۱- عنوان به زبان فارسی:
تاثیر حفر تونل مترو خط ۲ مشهد بر برج مسکونی و تجاری زیست خاور
۲- عنوان به زبان انگلیسی/(آلمانی، فرانسه، عربی):
تذکر: صرفاً دانشجویان رشته‏های زبان آلمانی،‌فرانسه و عربی مجازند عنوان پایان‏ نامه خود را به زبان مربوطه در این بخش درج نمایند و برای بقیه دانشجویان، عنوان بایستی به زبان انگلیسی ذکر شود.

Line 2 subway tunnel Mashhad impact on commercial and residential towers Zystkhavr
ب – تعداد واحد پایان‏ نامه: ۶
ج- بیان مسأله اساسی تحقیق به طور کلی (شامل تشریح مسأله و معرفی آن، بیان جنبه‏ه ای مجهول و مبهم، بیان متغیرهای مربوطه و منظور از تحقیق) :
تاثیر حفر تونل مترو خط ۲ مشهد بر برج مسکونی و تجاری زیست خاور:
امروزه توسعه شبکه حمل و نقل شهری از الزامات توسعه شهرهای بزرگ به شمار میرود و بر این اساس کشورهای پیشرفته با توسعه زیر ساختهای حمل و نقل مقایسه میشوند . در این بین بخشی از این توسعه مستلزم ساخت تونل های مترو و راه اندازی و تکمیل شبکه قطار شهری میباشد . بطور کلی متروها در محیطهای نرم و ریزشی اجرا می شوند و با توجه به اینکه از مسیرهای شهری عبور می کنند بایستی بطور کامل تحلیل و مورد بررسی قرار گیرند تا ریزش به سطح زمین و ساختمان های بالا بالاخص ساختمان های بلند نرسد و موجب خسارت و آسیب نگردد . یکی از مسائلی که همواره تونلسازی در فضاهای شهری را با چالش مواجه میکند امکان ایجاد نشست های قابل توجه در حین حفاری و عملیات تونلسازی است که باعث ایجاد مشکل بر سازه های سطحی مانند شبکه حمل و نقل سطحی ‘ خطوط انتقال آب و گاز ‘ شبکه فاضلاب و ساختمان های سطح زمین و سایر سازه ها میگردد . نشست به پارامترهای زیادی مربوط میشود که از آن جمله زمین شناسی منطقه ‘ عمق تونل ‘ ارتفاع تونل ‘ وزن طبقات فوقانی ‘ مشخصات مکانیک سنگی (چسبندگی – زاویه اصطکاک داخلی – مدول الاستیسیته – مدول یانگ و … ) ‘ زمان ‘ آب موجود در منطقه ‘ لایه بندی ‘ زاویه لایه ها نسبت به هم ‘ شیب لایه ها و روش حفاری و نوع نگهداری و … را میتوان مد نظر قرار داد . بر این اساس بایستی ابتدا اطلاعات کامل ژئومکانیکی و زمین شناسی تعیین و مورد بررسی و تحلیل قرار گیرند و بعد از ان به بررسی میزان نشست که با توجه به ابعاد حفره بوجود خواهد آمد پرداخت . از عوامل دیگری که در حین عملیات ساخت تونل بر نشست موثر وتاثیر گذارند میتوان سرعت پیشروی حفر تونل ، نوع سپر و نحوه پیشروی ‘ روش حفر تونل (استفاده از فشار هوا متعادل کننده – روش اتریشی یا چند مرحله ای مقطع و …) را میتوان در نظر گرفت . روش های متعددی جهت تحلیل وجود دارد از جمله روش های (عددی و محاسباتی ‘ نرم افزاری و مدلینگ ‘ روش تجربی واستفاده از پارامترهای تونل های مشابه) ‘ که در این تحقیق سعی بر این است که بر اساس روش های تحلیلی و عددی با بهره گرفتن از نرم افزار فلک میزان نشست احتمالی و حداکثر نشست پیش بینی و تعیین گردد و نتایج حاصل از مدل پیش بینی شده با نشست استاندارد مقایسه گردد و همچنین نتایج مدل با مشاهدات برجا مورد بررسی و کنترل قرار گیرد و نتایج حاصله ارائه گردد.
در تمام حفریات زیرزمینی اعم از تونل های مترو و … پارامترهای زیر جزو مجهولاتی هستند که توسط متخصصین محاسبه میگردد
حداکثرمیزان نشست
فاصله طولی نشست بر روی سطح زمین
زاویه نشست