محدودیت­های پژوهش
برای پژوهش حاضر، موانع و محدودیتهای زیر قابل ملاحظه است:

(( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. ))

عدم تمایل کارشناسان برای پاسخگویی به موقع به سوالات پرسشنامه ­ها
زمان بر و هزینه بر بودن به علت پراکندگی جامعه مورد سنجش
۵-۵ پیشنهادهای پژوهش
۵-۵-۱ پیشنهادهای کاربردی
با توجه به تحقیق حاضر پیشنهادهایی به شرح ذیل ارائه می گردد
الف- نتایج به دست آمده از فرضیه فرعی اول نشان از وجود رابطه مثبت و معنی دار بین ارزش های فردی با ارتقاء سبک های نوین رهبری مالی بود. بنابراین پیشنهاد می شود مدیران با بهره گیری از شیوه های علمی،ارزش های فردی حسابداران سازمان را شناسایی و در جهت ایجاد و تقویت آن از ارزش هایی که افزایش دهنده و ایجاد کننده حس تعلق و تعهد سازمانی در آنان است،تلاش کنند و در هنگام استخدام کارکنانی را که ارزش های فردی آنان با ارزش های سازمان همخوانی و همسویی بیشتری داشته یاشد،در اولویت قرار دهند
ب- با توجه به وجود رابطه مثبت و معنی دار بین رعایت الزامات قانونی در حوزه حسابداری با ارتقاء سبک های نوین رهبری مالی اقدام به برگزاری دوره های آموزشی، کلاس های منظم و در اختیار قراردادن آخرین تغییرات قانونی جهت فراگیری و رعایت الزامات قانونی توسط حسابداران گردد. ضمناً به منظور تعیین محتوای آموزشی، سازمان باید نیاز های آموزشی را از مقایسه میان وضع موجود و وضع مطلوب مشخص کند و از تحقیقات درباره اخلاق حرفه ای حمایت شود.
ج- با اقداماتی نظیر ارزش یابی عملکرد اخلاقی ، مشوق ها و انگیزه های مادی و معنوی و رسیدگی های انظباطی اقدام به تقویت مسئولیت پذیری اجتماعی بیشتر در حسابداران گردد.
د- با بهبود فضای اعتماد سازی و برقراری تعامل و اعتماد دو جانبه، اقدام به افزایش رازداری و بی طرفی گردد و همچنین با مجموعه بسته های مدیریتی و استفاده از آخرین دستاوردهای علمی، اقدام به بهبود سبک های نوین رهبری در حوزه مالی شود .
همچنین پیشنهادهای زیر با توجه به نتایج ارائه می گردد:
حسابداران مسئولیت دارند تا با افزایش دانش و مهارت خود از نظر شایستگی حرفه ای
همواره در سطح مناسبی باقی بمانند.
در انجام وظایف حرفه ای خود،قوانین ، مقررات و استانداردهای فنی را رعایت کنند
پس از تجزیه و تحلیل اطلاعات مربوط و قابل اعتماد ،گزارشهای کامل و شفافی را تهیه و
پیشنهادهای مناسبی را ارائه کنند.
اطلاعات را بصورت منصفانه و ضمن رعایت بیطرفی گزارش کنند.
تمام اطلاعات مربوطی را که انتظار می رود به صورتی معقول بر فرایند فهم و درک گزارشها و
پیشنهادها و تفسیرهای ارائه شده اثر گذارد ، به طور کامل افشاء کنند.
۵-۵-۲ پیشنهاد برای پژوهش­های آتی
به افراد علاقه مند در این زمینه پیشنهاد می گردد که در زمینه موانع و مشکلات رعایت اخلاق حرفه ای توسط حسابداران و تاثیر اخلاق حرفه ای در سایر مباحث حسابداری مانند کاهش هزینه های جاری، افزایش درآمد موسسه مالی ، افزایش سرمایه شرکت ها ، تاثیر آن بر سود شرکت ها ، کیفیت محصولات یا خدمات پرداخته شود .
همچنین با توجه به نتایج و اهمیت اخلاق حرفه ای حسابداران پیشنهاد می شود که در یک تحقیق مستقلی به بررسی میزان رعایت اخلاق حرفه ای حسابداران در جامعه ایرانی انجام گردد. و از آنجاییکه اخلاق حرفه ای حسابداران بر ویژگیهای کیفی اطلاعات حسابداری موثر است، که خود این امر باعث تقویت فعالیت های چهارگانه مدیر در راستای اهداف استراتژیک شرکت می شود بنابراین پیشنهاد می شود که برای ارتقاء اخلاق حرفه ای یک درس مستقل اخلاق حرفه ای برای دانشجویان گنجانده شود تا از زمان آشنایی با حسابداری ، با اخلاق و چالش های حاکم بر محیط حسابداری نیز آگاهی یابند.
منابع و ماخذ

منابع
منابع فارسی:
۱- اجتهادی، مصطفی؛ شاه طلبی، بدری؛ (۱۳۸۷)، “مولفه های رهبری مبتنی بر ارزش ها و ارائه ی چارچوبی مناسب برای ارتقای این رویکرد در دانشگاه آزاد اسلامی”، دانش و پژوهش در علوم تربیتی، شماره ی نوزدهم.
۲-احمدی ، احمد، (۱۳۹۱) ، آمار مدیریت ، انتشارات سنجش و دانش ، تهران
۳-اعتمادی، حسین ، آقایی، محمد علی، رستمی، علی اصغر، (۱۳۹۱)، تاثیر تجدید ارائه صورت های مالی بر کیفیت اقلام تعهدی ، پژوهش های تجربی حسابداری ، دوره ۲ ، شماره ۷ ، صص ۱۲۹-۱۴۷
۴-اعتمادی،حسین و دیانتی دیلمه،زهرا) .۱۳۸۸) تحقیقی را با عنوان “تأثیر دیدگاه اخلاقی مدیران مالی بر کیفیت گزارش های مالی شرکتها” فصلنامه ی اخلاق در علوم و فنّاوری، سال چهارم، شماره های ۱و ۲.
۵-بامنی مقدم ، محمد، (۱۳۹) ، آمار و کاربرد آن در مدیریت ، انتشارات شرح ، تهران
۶-بهاری فر،علی؛جواهری کامل،مهدی؛(۱۳۸۹)،”بررسی پیامدهای ارزش های اخلاقی سازمان”،ماهنامه توسعه انسانی پلیس،شماره ی بیست و هشتم.
۷-بهرامفر، رسولی (۱۳۷۷)، ویژگیهای کیفی اطلاعات حسابداری مدیریت و نقش آن درتصمیمگیری مدیریت، بررسی های حسابداری و حسابرسی ، شماره ۲۴ و ۲۵.
۸-بهرامفر، نقی، خواجوی، شکر الله، ناظمی، امین (۱۳۸۷) *”شناسایی موانع توسعه حسابداری مدیریت در شرکتهای تولیدی پذیرفته شده دربورس اوراق بهادار تهران”مجله توسعه و سرمایه دانشگاه شهید باهنر کرمان. سال اول.شماره ۱.
۹-بهبودیان ، جواد، (۱۳۹۱) ، آمار و احتمال مقدماتی ، انتشارات آستان قدس رضوی، دانشگاه امام رضا (ع) ، مشهد
۱۰-بیات، غلامرضا؛ (۱۳۸۷)، “اخلاق حرفه ای در حسابداری و حسابرسی”، حسابداری ، اسفند ۱۳۸۷ و فروردین ۱۳۸۸ – شماره ۲۰۴ و ۲۰۵.
۱۱-بیگی نیا،عبدالرضا،و همکاران،۱۳۹۱،رابطه ارزش های فردی و سازمانی با تعهد سازمانی کارکنان:شرکت آلومینیوم المهدی استان هرمزگان،پژوهش های مدیریت در ایران،دوره ۱۷،شماره ۲
۱۲-پورعلی، محمدرضا؛ شعبانزاده، راضیه؛ (۱۳۹۱)، “بررسی نقش اخلاق در حرفه حسابداری”، اولین همایش منطقه ای پزوهش ها و راه کارهای نوین در حسابداری و مدیریت.
۱۳-جبارزاده، مسعود، روشنی، غلامرضا، (۱۳۹۰) ، راهنمای اجراییات، انتشارات دانشگاه علوم انتظامی، تهران
۱۴-حساس یگانه،یحیی؛(۱۳۹۱)،”فلسفه حسابرسی”چاپ پنجم ، انتشارات علمی و فرهنگی،ص۳۳۷.
۱۵-خاکی،غلامرضا ،(۱۳۸۶) ، روش تحقیق با رویکردی به پایان نامه نویسی ، انتشارات بازتاب ، تهران
۱۶-دیلمی، زهرا، ملک محمدی ، هادی ، (۱۳۸۸) ، بررسی تاثیر ویژگی های نظام راهبری شرکت بر کیفیت اطلاعات مالی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران ، دوره۴، شماره ۱۳ ، صص ۱۵۱-۱۷۰
۱۷-رابینز، استیفن(۱۳۸۱)،” رفتار سازمانی”، ترجمه ی علی پارسائیان و سید محمد اعرابی، جلد دوم، تهران، دفتر پژوهش های فرهنگی.
۱۸-رویایی، رمضانعلی، بیات، مرتضی، (۱۳۹۰) ، اخلاق و حرفه ای گرایی در حسابداری: مفاهیم بنیادی، نظام های اخلاقی، چارچوب تحلیلی، بررسی موارد خاص ، انتشارات کتابخانه فرهنگ ، تهران
۱۹-رویایی،رمضانعلی،و همکاران،۱۳۸۹،تبیین اهمیت آموزش دانشجویان رشته حسابداری در زمینه علوم کامپیوتری،جرایم مربوط و رعایت اخلاق حرفه ای،مجله حسابداری مدیریت،سال سوم،شماره چهارم
۲۰-زاهدی،شمس الدین السادات،”بررسی تطبیقی سبک های رهبری”مدیریت دولتی،شماره۴۵و۴۶،پاییز و زمستان۱۳۷۸
۲۱-سرلک ، کبری ، پور درویش، علی ، وکیلی فرد ، حمید رضا ، (۱۳۹۰)، تاثیر تصمیم گیری احساسی سرمایه گذاران و متغیرهای تکنیک بنیادی بر بازده سهام در بورس اوراق بهادار تهران ،دانش مالی تحلیل اوراق بهادار (مطالعات مالی ) ، دوره ۵،شماره ۱۶ ، صص ۱-۱۲.
۲۲-شوماخر، رندال ای. لومکس، ریچارد جی. (۱۳۸۸). مقدمه ای بر مدل­سازی معادله ساختاری. ترجمه قاسمی، وحید. چاپ اول، تهران: نشر جامعه‌شناسان.
۲۳-صدیقیان، ابوالقاسم؛ آرامش شورکی، مسعود؛ (۱۳۹۱)، “اخلاق اسلامی، نیاز امروز حرفه حسابداری”، همایش منطقه ای مباحث نوین در حسابداری.
۲۴-عرب صالحی،مهدی،و همکاران،۱۳۹۲،رابطه مسئولیت اجتماعی با عملکرد مالی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران،پژوهش های تجربی حسابداری،سال سوم،شماره ۹،صص۱-۲۰

سواره‌رو: بخشی از راه است که به تردد وسایل نقلیه اختصاص یافته است.
پله: عنصری است که برای تغییر ارتفاع به کار می‌رود و شامل یک کف و یک خیز است.

(( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. ))

پلکان: یک ردیف پله بدون پاگرد است که برای دسترسی عابرین پیاده از یک تراز به تراز دیگر به کار می‌رود.
راه‌پله: ترکیبی از دو یا چند پلکان همراه با پاگرد است که برای دسترسی عابرین پیاده از یک تراز به ترازدیگر مورداستفاده قرار می‌گیرد.
تجهزات خیابان: وسایل یا تجهیزات دائمی یا موقتی هستند که به منظور تسهیل پیاده‌روی یا تردد وسایل نقلیه یا فراهم نمودن برخی خدمات در محیط پیاده‌رو قرار می‌گیرند مانند: پایه‌های چراغهای راهنمایی، تابلوهای راهنما، پارکومترها، نیمکت‌ها، صندوق‌های پست و …
کم‌توان: به فردی اطلاق می‌شود که بنا به هر علت به طور موقت یا دائمی از نظر توانایی‌های جسمی دچار ضعف باشد.
معلولیت: عبارت است از عارضه‌ای که ایجاد ضعف یا اختلال در سیستم حسی و حرکتی انسان نموده و سبب اختلال در جابجایی و برقراری ارتباط فرد با محیط گردد.
معلول جسمی – حرکتی: به فردی اطلاق می‌شود که به هر علت دچار ضعف، اختلال و یا عدم توانایی در اندام‌های حرکتی شده و برای حرکت نیاز به استفاده از برخی وسایل کمکی داشته باشد.
عرض مؤثر پیاده‌رو: بخشی از مقطع پیاده‌رو است که معمولاً عابرین از آن برای تردد استفاده می‌کنند.
لوکس: واحد سنجش میزان روشنایی در یک سطح است که برابر یک لومن در یک فوت مربع است.
شار نوری: دسته اشعه نور را شار نوری نامند که برحسب لومن بیان می‌شود و بیانگر انرژی نورانی ساطع شده از یک منبع روشنایی است.
سطح خدمت: مجموعه مشخصاتی که کمیت و کیفیت خدمات در تسهیلات حمل و نقلی را نشان می‌دهد سطح خدمت می‌نامند. درمورد معابر پیاده، طبقه‌بندی بر اساس فضای حرکت عابرین، مشخصات طراحی تسهیلات پیاده‌روی را به سطح خدمت مربوط می‌سازد.
فاصله جانبی: فاصله‌ای است که معمولاً عابرین از موانع رعایت می‌کنند.
حاشیه: بخشی از کناره معبر که برای ایجاد فاصله بین سطح سواره‌رو و پیاده‌رو (یا دوچرخه‌رو) اختصاص می‌یابد.
خیابان شریانی: معبری است عموماً دوطرفه به صورت جدا شده یا نشده با تقاطع‌های همسطح. عملکرد اصلی آن ارتباط بین محورهای بزرگراهی و راه های جمع و پخش کننده و همچنین مراکز اصلی شهر است. تأمین دسترسی به کاربری های عمده از طریق راه شریانی امکان‌پذیر است.
خیابان جمع و پخش کننده: معبری است به منظور ارتباط بین خیابانهای محلی و شریانی، در این معابر تأمین دسترسی برای کاربریها امکان‌پذیر است.
خیابان محلی: معبری است برای ارتباط راه های دسترسی به خیابانهای جمع و پخش کننده و شریانی با اولویت دسترسی به کاربری های اطراف آن.
خیابان دسترسی: معبری است برای تأمین دسترسی مستقیم به کاربری های مسکونی و خدمات وابسته و ارتباط بین واحدهای همجوار.
وسایل کنترل (تنظیم) تردد پیاده: کلیه تابلوها، چراغهای راهنمایی، خط‌کشی‌ها و لوازمی که در روی یا کنار یک خیابان یا معبر بپیاده از طرف یک شخص یا سازمان دارای مسئولیت قانونی به منظور تنظیم، هشدار یا راهنمایی ترافیک نصب می‌شوند.
تابلو: وسیله‌ای است متکی بر یک یا چند پایه ثابت یا متحرک که پیام مشخصی را به کمک حروف یا علائم انتقال می‌دهد و قانوناً به منظور تنظیم، هشدار یا راهنمایی ترافیک نصب می‌شود.
جدول: به یک عضو قائم یا شیبدار در امتداد راه گفته می‌شود که معرف لبه معبر است.
چراغ راهنمایی: کلیه لوازم برقی کنترل ترافیک به استثناء چراغهای هشداردهنده موانع که ترافیک را در جهت انجام یک عمل خاص راهنمایی کرده و یا هشدار می‌دهند.
خط‌کشی: کلیه خطوط، اشکال، کلمات، رنگ‌آمیزی‌های ترسیمی در سطح و یا جدول‌ها و یا اشیاء واقع در کنار راه که قانوناً به منظور تنظیم، هشدار یا راهنمایی ترافیک بکار می‌آید.
علائم بساوایی: علائمی که بوسیله لمس کردن قابل شناسایی هستند.
شناسگر: وسیله‌ای است که به کمک آن وسایل نقلیه یا عابرین می‌توانند حضور خود را در یک وسیله کنترل ترافیک سازگار ثبت کنند.
منطقه کارگاهی: محدوده‌ای است که عملیات احداث، مرمت و نگهداری معابر، تأسیسات شهری، ساختمان‌سازی و غیره در جریان ترافیک سواره و پیاده و ایمنی آن مؤثر است.
محل پارکینگ: سطح روسازی‌شده‌ای است که به وسیله تابلو یا خط‌کشی برای توقف وسایل نقلیه اختصاص داده شده باشد. [۱و۳]
۱-۹- سازمان‌دهی پایان نامه
پایان نامه مطالعه و بررسی تطبیق روش های عبور عابرین پیاده شهر تهران از عرض معابر و ارائه مطمئن ترین الگو به ترتیب در ۵ فصل ارائه شده است. در فصل اول به معرفی کلیات موضوع و مفاهیم مورد نیاز اولیه جهت شناخت ادبیات موضوع پرداخته شده است . فصل دوم به بررسی ادبیات و پیشینه تحقیق در حمل و نقل با نگاه ویژه به مسافرین پیاده می‌پردازد که در این بخش موقعیت و نوع تصادفات مسافرین پیاده از دیدگاه علمی نیز گنجانده شده است. فصل سوم حاوی روش تحقیق بوده و به ویژگی‌های عابر پیاده و مشخصات آن میپردازد و در فصل چهارم سوابق مطالعات و اطلاعات و مستندات موجود با تکیه بر شهر تهران معرفی میگردد شده و همچنین اطلاعات تکمیل شده ویا جمع آوری شده برای عابرین پیاده در شهر تهران نیز در ادامه این فصل معرفی میشوند و نهایتا در فصل پنجم به معرفی نتایج و پیشنهادات پایان‌نامه بر اساس مطالعات پیشین و تحقیقات صورت گرفته پرداخته میشود.
فصل دوم
” ادبیات و پیشینه تحقیق”
۲-۱- مقدمه
بطور کلی ضرورت وجودی قوانین و مقررات، در تنظیم روابط عناصر یک سیستم با یکدیگر و با سایر سیستمها و همچنین تعیین حقوق و وظایف مربوطه میباشد. قوانین و مقررات توسط مراجع ذیصلاح تدوین شده و کلیه اشخاص حقیقی و حقوقی مشمول، ملزم به رعایت آنها هستند. عدم رعایت و سرپیچی از قوانین و مقررات تخلف محسوب شده و مستوجب مجازات خواهد بود.
قوانین و مقررات حاکم بر سیستم پیاده از جنبه های مختلف قابل بررسی است. بخشی از این قوانین و مقررات ناظر بر حقوق و وظایف ترافیکی متقابل عابر پیاده و سیستم حمل و نقل است که معمولاً در مجموعه آئین نامه راهنمایی و رانندگی قرار دارد. بخش دیگر مشمول مفاهیم عام حقوقی است که در چهارچوب قوانین مسئولیت کیفری و مدنی می گنجد. نهایتاً یکسری مقررات، ضوابط و معیارهای فنی و اجرایی وجود دارد که ناظر بر برنامه ریزی، طرح، اجرا و نگهداری سیستم میباشد. در بخشهای بعدی همین فصل برخی از قوانین و مقررات موجود مطرح و مورد بررسی قرار می‌گیرند اما آنچه سیستم پیاده را در مقایسه با سایر سیستم‌های حمل و نقل شهری دارای خصوصیات و مزایای منحصر به فردی مینماید آنست‌که از جمله آنها می‌توان به انعطاف‌پذیری، ارزانی، مصرف انرژی کمتر، هماهنگی با ملاحظات زیست‌محیطی و … اشاره نمود. علاوه بر این سیستم پیاده‌روی نقش مکمل در ارائه خدمات سایر سیستم‌های جابجایی و بخصوص حمل ونقل عمومی را ایفا می‌کند. از سوی دیگر برخلاف سایر سیستم‌های ترابری که تقاضای سفر آنها وابسته به سایر فعالیتها است در این سیستم سفر پیاده می‌تواند هم وسیله باشد و هم هدف. به عبارت دیگر پیاده‌روی ممکن است صرفاً به خاطر خود پیاده‌روی انجام شود.
۲-۲- آئین نامه راهنمایی و رانندگی در کشور
موادی که در آئین نامه راهنمایی و رانندگی قدیم مستقیماً به موضوع پیاده و پیاده رو می پرداخت شامل مواد ۱ (بندهای ۱۳ ، ۱۴ و ۴۷) ، ۸۷ ، ۸۹ (بندهای ۱ ، ۲ ، ۳ ، ۴ ، ۵) ، ۹۲ ، ۱۱۳ (بند ۲)، ۱۲۶ ، ۱۴۰ ، ۱۴۲ (بند ۳) ، ۱۴۴ (بند ۱ و ۱۲) ، ۱۴۹ ، ۱۶۹ ، ۱۷۳ ، ۱۸۸ ، ۱۸۹ ، ۱۹۰ ، ۱۹۱ و ۱۹۲ بوده و موادی که بطور غیر مستقیم به این موضوع اشاره کرده اند شامل مواد ۸۰ ، ۱۰۱ ، ۱۴۲ (بند ۱ ) و ۱۸۷ میباشد.
همچنین موادی که در آئین نامه راهنمایی و رانندگی جدید مستقیماً به موضوع پیاده و پیاده رو میپردازند شامل بند الف ماده ۱۰۱ ، ماده ۱۰۲ ، ماده ۱۰۳ . ماده ۱۴۱ ، بند پ و ت ماده ۱۶۱ ، بند الف و ذ ماده ۱۶۳ ، ماده ۱۹۲ ، ماده ۲۱۵ و ماده ۲۱۸ میباشند .آئین‌نامه راهنمایی و رانندگی‌کشور [۴]
با توجه به مفاد مواد فوق، بنظر میرسد که در آئین نامه راهنمایی و رانندگی عابر پیاده نه بعنوان یک عنصر مستقل بلکه در ارتباط با سیستم حمل و نقل موتوری دیده شده است. در حالیکه فقط بخشی از محیط پیاده روی در تماس و برخورد با ترافیک سواره میباشد. ترافیک پیاده مقوله مستقلی است که خود آئین نامه و مقررات جداگانه‌ای را می طلبد. این مشکل متاسفانه در آیین نامه جدید نیز همچنان قابل مشاهده میباشد.
۲-۳- قوانین عام حقوقی عابر پیاده در کشور
برخی از حقوق و تکالیف عابر پیاده مشمول مفاهیم عام حقوقی است و در چارچوب قوانین مربوط به مسئولیت مدنی و کیفری قابل بررسی میباشد.
ماده اول قانون مسئولیت مدنی مصوب ۱۳۳۹ مقرر میدارد:
“هر کس بدون مجوز قانونی عمداً یا در نتیجه بی احتیاطی به جان یا سلامتی یا مال یا آزادی یا حیثیت یا شهرت تجارتی یا به هر حق دیگر که بموجب قانون برای افراد ایجاد گردیده، لطمه ای وارد نماید که موجب ضرر مادی دیگری شود مسئول جبران خسارت ناشی از عمل خود میباشد.”
در موارد بعدی قانون مذکور چگونگی جبران خسارت در حوادث مختلف بیان شده و سرانجام در ماده ۱۱ به مسئولیت کارمندان دولت و شهرداری و مؤسسات وابسته به آنها پرداخته شده است که بیش از همه به زیانهای وارده به عابر پیاده مربوط میشود. در این ماده چنین مقرر شده است:
“کارمندان دولت و شهرداریها و مؤسسات وابسته به آنها که به مناسبت انجام وظیفه عمداً یا در نتیجه بی احتیاطی خساراتی به اشخاص وارد نمایند شخصاً مسئول جبران خسارت وارده می باشند ولی هرگاه خسارت وارده مستند به عمل آنان نبوده و مربوط به تقص وسایل ادارات و مؤسسات مزبور باشد در این صورت جبران خسارت بر عهده اداره یا مؤسسه مربوطه است ولی در مورد اعمال حاکمیت دولت هرگاه اقداماتی که بر حسب ضرورت برای تأمین منافع اجتماعی طبق قانون بعمل آید و موجب ضرر دیگری شود دولت مجبور به پرداخت خسارت نخواهد بود.”
برخی از حقوقدانان به مفاد ماده فوق از نظر ایجاد مانع و عدم صراحت در احقاق حق عابرین ایرادانی وارد دانسته اند. در ماده ۱۲ قانون مسئولیت مدنی از مسئولیت کارفرمایان غیر دولتی در برابر اعمال کارکنان اداری و یا کارگران آنها صحبت میشود. در این ماده چنین مقرر شده است:
“کارفرمایانی که مشمول قانون کار هستند مسئول جبران خساراتی میباشند که از طرف کارکنان اداری یا کارگران آنان در حین انجام کار یا به مناسبت آن وارد شده است مگر اینکه محرز شود تمام احتیاط هایی که اوضاع و احوال قضیه ایجاب می نموده بعمل آورده یا اینکه اگر احتیاط های مزبور را بعمل می آورند باز هم جلوگیری از ورود زیان مقدور نمی بود.
کارفرما میتواند به وارد کننده خسارت در صورتیکه مطابق قانون مسئول شناخته شود مراجعه نماید.

۲-۹- سرعت قدم زدن و رفتار در تقاطع‌با خیابان‌ها
مطالعات خیابان‌های همراه با پیاده‌روها در نواحی شهری نشان می‌دهد که بزرگسالان به طور متوسط با سرعت ۳۷/۱ متر در ثانیه حرکت می‌کنند به طور کلی دامنه سرعت‌های مشاهده شده از مقادیر متوسط بسیار تغییر می‌کند. متوسط سرعت کهنسالان به طور قابل توجهی متفاوت از بزرگسالان نیست ولی آنها قادر به رسیدن به سرعت‌های کلان بالایی نیستند. سرعت‌های عبور کودکان به طور قابل توجهی زیاد می‌باشد.‌‌[۲]
مشخص شده است که مردان به تنهایی درهنگام عبور از تقاطعات با سرعت ۲۹/۱ متر بر ثانیه و زنان به تنهایی با سرعت ۱۳/۱ متر بر ثانیه راه می‌روند. هنگامی که زنان و مردان با یکدیگر قدم می‌زنند سرعت‌های مذکور تقریباً تا ۱۷/۱ و ۱۱/۱ متر بر ثانیه کاهش می‌یابند. [۳۶]
بسیاری از مهندسین سرعت‌های عبور از تقاطعات را در طراحی‌ها ۲/۱ متر بر ثانیه در نظر می‌گیرند، ولی برخی از ناظران عقیده دارند که سرعت عبور برای طراحی در صورتی که ۹/۱ تا ۰/۱ متر در ثانیه منظور شود ایمنی بیشتی در خصوص افرادی که آرام‌تر راه می‌روند، را به وجود می‌آورند. AASHTO در آن نواحی که دارای افراد مُسن زیاد می‌باشد مقدار ۱ متر بر ثانیه را توصیه کرده است. علاوه بر مسئولیت طراحی فضا و تسهیلات گردش که باید مناسب جریان مسافرین پیاده باشد، مهندسین علاقمند به رفتار مسافرین پیاده از دیدگاه کاهش تصادفات نیز می‌باشند. تصادفات مسافرین پیاده در هنگام عبور از جاده و برخورد با جریان ترافیک زیاد به وقوع می‌پیوندد. مطالعات پیاده‌روی نشان داده است که تفاوت‌های زیادی در رفتار انسان‌ها هنگام عبور وجوددارد. فاصله قابل قبول به یک مجموعه‌ای از عوامل بستگی دارد ولی اساساً به سرعت پیاده‌روی، توانایی در مشاهده جریان ترافیکی که از روبرو می‌آید، سطح توجه و آموزش وابسته است. [۳۶]

( اینجا فقط تکه ای از متن پایان نامه درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. )

مسافرین پیاده در محیط ترافیک جاده‌ها از نظر رانندگان وسایل نقلیه شبیه به اشخاص کوچک به نظر می‌رسند و وسایل نقلیه باید مسافرین پیاده را به روشنی و وضوح کامل ببینند تا بتوانند یک فاصله ایمن قابل قبول اختیار نمایند.
می‌توان مشاهده کرد که تصادفات اصلی هنگامی که مسافرین پیاده در حال عبور از خیابان در تقاطعات یا بین تقاطعات هستند اتفاق می‌افتند. هنگامی که همه گروه های سنی را مورد بررسی قرار دهیم معلوم می‌شود که نرخ تصادفات در تقاطع‌ها نسبتاً مشابه است، اگرچه تفاوت قابل توجهی بین موقعیت مکانی تصادفات برای افراد مسن و خیلی جوان وجود دارد برای افراد مسن، درصد بیشتری از تصادفات در تقاطع‌ها اتفاق می‌افتد. مطالعات نشان داده است که یکی از مشکلات اساسی در تقاطع‌ها وجود شرایط گیج‌کننده و پیچیده است که باعث می‌شود افراد مسن اشتباهاً به طرف مسیری از ترافیک که با تدابیر کاملاً‌صحیحی تحت کنترل ترافیک است، گام بردارند. به عبارت دیگر تقصیر این وضع با رانندگانی است که اشتباهاً به افراد پیاده‌ای که کمتر سرعت عمل دارند حق تقدم می‌دهند، حال آن که این افراد قادر به حرکت سریع برای دوری از تصادف نیستند. جدول ۲ همچنین نشان می‌دهد که به احتمال زیاد کودکان هنگامی گرفتار تصادف می‌شوند که قصد عبور از مسیر بین تقاطع‌ها را دارند. اغلب این موارد وابسته به رفتار غیرمنظم در حرکت به سمت ترافیک روبرو می‌باشد. چنین وضعیتی می‌تواند به وسیله طرح‌های آموزش تصادفات به کودکان آموخته شود تا از آن پرهیز کنند. در مقایسه عملی مشخص شده است که بین رفتار حرکت عبوری کودکان و بزرگسالان تفاوتهای قابل توجهی وجود دارد. بزرگسالان می‌کوشند که موقعیت مسیر را قبل از رسیدن به قسمتهای کنترل شده تشخیص دهند. بزرگسالان به احتمال زیاد با زاویه عبور می‌کنند قبل از این که مسیر کاملاً تخلیه شود. آنها به ندرت در طول مسیر راه، می‌دوند و معمولاً نشان می‌دهند که کمتر دارای رفتار “منظم” با رعایت مشاهده کامل ترافیک قبل از حرکت هستند. البته بزرگسالان برای رانندگان اتومبیل‌ها نسبت به کودکان واضح‌تر و مشخص‌تر هستند و از موانع با سرعت کمتر عبور می‌کنند. [۳۶]
جدول ۲-۷- مسافرین پیاده کشته و مجروح شده با سن و فعالیت آنها، [۳۶]

نوع حرکت

درصد کشته و مجروح شدگان

همه گروه های سنی

کمتر از ۷ سال

۱۱-۷سال

۶۵ سال و بالاتر

عبور از تقاطع
عبور از بین دو تقاطع
پیاده‌روی بین جریان ترافیک در جاده
پیاده‌روی در جهت مخالف جریان ترافیک در جاده
سایر موارد

۲۰
۴۱
۶
۳
۲۹

۱۴
۵۵
۱
۲
۳۰

۲-خود فهمی حرفه‌ای۳-عینیت گرایی، بی‌طرفی و عدم جانبداری۴-فراتر رفتن از مفهوم معیشتی۱- استقلال حرفه‌ای اخلاق علمی: این عامل مانند اخلاق در هر نظام حرفه‌ای دیگر باید منعکس کننده هنجارهای درونی حرفه و احساس تعهد اخلاقی از سوی خود حرفه‌ای ها و نهادهای تخصصی آنها باشد، نه آنکه در غالب بایدها و نبایدهای اخلاقی به آنها تحمیل و قبولانده یا گوشزد شود.
برای مثال، یک مدیر باید در حرفه خود مسائلی مانند صداقت، دقت، قابل اعتماد بودن، گشوده بودن به فضای انتقاد و ارزیابی، احترام به زیردستان و اطرافیان، توجه به حریم خصوصی و مسأله حفظ اسرار افراد را سرلوحه خویش قرار دهد.
(( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت nefo.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. ))

۲- خود فهمی حرفه‌ای: پایه و اساس اخلاق، خود فهمی حرفه‌ای است. افراد تنها از کار و فعالیت حرفه‌ای خود، فلسفه آن و نسبتش با زندگی مردم است که به درک اخلاقی از آن نائل می‌شود و در نتیجه در مناسبات خود با طبیعت و جهان پیرامون خود؛ نوعی احساس درونی از تعهد به آن ارزشها پیدا می‌کنند.۳- عینیت‌گرایی، بی‌طرفی و عدم جانبداری: از مهم‌ترین اصول اساسی که در اغلب اسناد و مباحث مربوط به اخلاق حرفه‌ای علمی مورد تأیید قرار می‌گیرد، رعایت عینیت گرایی و بی‌طرفی است، فردی که اخلاق حرفه‌ای را در زندگی شغلی‌اش به کار می‌گیرد نباید جانب­داری غیرعقلانی نسبت به منبعی که دارای صفات غیراخلاقی است نشان‌ دهد.۴- فراتر رفتن از مفهوم معیشتی: تا زمانی که فردی درگیر مسائل فیزیولوژیکی باشد، توجه به مسائل دیگر کم‌رنگ‌تر خواهد بود،.( یگانه ، ۱۳۹۰ ). معنای اخلاق حرفه‌ای با عقود از مفهوم معیشتی آن به عرصه ظهور می‌رسد.
زمانیکه افراد در فعالیت و کسب و کار حرفه‌ای خود از سطح گذران زندگی فراتر می‌آیند، دست کم سه سطح دیگر از فعالیت‌های علم و فنآوری برای آنها معنا می‌یابد: ۱- احساس کارآیی، اثربخشی و تولید کیفیت بعنوان ارزش افزوده ۲- احساس خدمت به مردم و مفید واقع شدن ۳- احساس رهاسازی از طریق توزیع مجدد فرصت‌ها و نقد و بررسی قدرت‌.
۲-۲-۲-۶ ضرورت ترویج اخلاق حرفه‌ای در سازمان‌ها و موسسات
توسعه سازمانی تلاشی پیگیر، منسجم و کاملاً برنامه‌ریزی شده است که به منظور بهبود و نوسازی سیستم صورت می‌گیرد. هدف از توسعه سازمانی، هم بهبود زندگی شغلی فرد است و هم بهبود کارکرد سازمان. با توجه به اهمیت اخلاق حرفه‌ای در توسعه سازمان، لازم است در تعیین اثربخشی و هدایت منابع از جمله منابع انسانی به میزان آموزش اخلاق حرفه‌ای در سازمان‌ها و موسسات توجه شود.(اجتهادی ، ۱۳۸۷ ) . البته در زمینه مذکور جهل و ناآشنایی کارکنان از موضوع اخلاقیات شغل و سازمان از مهم‌ترین موانع تغییر رفتار اخلاقی به شمار می‌رود. لذا با توجه به اینکه امروزه هیچ موسسه و سازمانی قادر نیست بدون آموزش توسعه یابد، لازم است در سازمان‌ها علاوه بر آموزش تخصص‌ها و مهارت‌های مورد نیاز هر شغل به کارکنان، ایجاد روحیه تعاون، کار مشترک و دسته‌ جمعی و به ویژه اخلاق اداری و سازمانی جزو برنامه‌های آموزش در سازمانها و موسسات قرار ‌گیرد (بهاری فر و جواهری ، ۱۳۸۹ ).
۲-۲-۲-۷ آموزش‌های لازم در خصوص ترویج اخلاق حرفه‌ای در سازمان‌ها و موسسات
بدین منظور شیوه‌هــــای مختلفی برای آموزش اخلاق حرفه‌ای در سازمان ها و موسسات بوجود آمده که یادگیری مستقیم رایج‌ترین آنهاست اما تجربه نشان داده است که این شیوه به تنهایی، کارایی لازم را ندارد. لذا با توجه به اینکه ترویج اخلاق در سازمان به معنای یادگیری سبک خاصی از زندگی سازمانی است، باید به شیوه‌های غیرمستقیم مانند آموزش‌های ضمن عمل و آموزشهای اجتماعی و فرهنگی توجه بیشتری نمود (یگانه، ۱۳۹۰). ضمناً به منظور تعیین محتوای آموزشی، سازمان باید نیازهای آموزشی را از مقایسه میان وضع موجود و وضع مطلوب مشخص کند. برای تعیین وضع موجود یعنی میزان پایبندی کارکنان به اخلاق حرفه‌ای سازمان، و حتی برای تعیین وضع مطلوب یعنی دیدگاه کارکنان بعنوان افرادی آگاه به شرایط سازمانی جهت ارائه مؤلفه هایی کاربردی لازم است، از تحقیقات درباره اخلاق حرفه‌ای توسط موسسه و سازمان حمایت شود. منشور اخلاقی همه سازمان یا موسسه از اشتراک عمومی همه اعضاء سازمان در مورد اصول و قواعد اخلاقی خاص لازم برای بهبود و توسعه سازمان بدست می‌آید. در صورتی که اگر بخواهیم ارزش های خاصّی را به صورت پذیرش همگانی درآوریم، ابتدا باید از توسعه آگاهی‌ها و دانش‌های مربوطه شروع کنیم و سپس به تدریج، نگرش‌ها را تغییر داده و در نهایت رفتارها را به عنوان خروجی تحت تأثیر قرار دهیم ( اعتمادی و همکاران ، ۱۳۹۱).
۲-۲-۲-۸ وظایف مدیران در اخلاقی کردن سازمان‌هایکی از صاحبنظران اخلاق بنام پنیو اعتقاد دارد که اخلاق حرفه‌ای رشته‌ای از دانش اخلاق است که ضمن مطالعه ی ارتباط شغل‌ها، به بیان مسئولیت‌های اخلاقی سازمان، تشخیص و حل مسائل اخلاقی در حرفه‌ها و کسب و کارهای گوناگون می‌پردازد.مهمترین وظایف مدیران در اخلاقی کردن سازمان از نظر پنیو عبارتند از:۱- ارزش‌یابی عملکردهای اخلاقی کارکنان۲-اخلاقی کردن هدف‌های سازمان۳-اشاعه ارزش‌ها و مسائل اخلاقی در سازمان۴-اخلاق‌ورزی در زندگی شخصی۵-اهمیت دادن به اخلاق حرفه‌ای در شغل۶-برخورد عقلانی و روشمند در مواجهه با مشکلات اخلاقی پیش آمده در سازمان و اقدام برای برطرف کردن آنها۷-عنایت خاص به آموزش اخلاق حرفه ای
۸-تهیه و تدوین منشور اخلاقی مربوط به سازمان، با مشارکت همه اعضای سازمان
۲-۲-۲-۹ ضمانت اجرای رعایت قواعد اخلاق حرفه‌ای در سازمان‌ها و موسسات
اخلاق حرفه‌ای از مهم‌ترین ابزار گسترش فعالیت‌های تجاری و اداری است. اخلاق حرفه‌ای ایجاب می‌کند که بعضی افراد با بهره گرفتن از شیوه‌های غیرقابل قبول و با زیر پا نهادن شرایط رقابت سالم، امتیازات خاصی به نفع خود و به ضرر سایر افراد تحصیل نکند. از لحاظ حقوقی، هر قاعده اخلاقی که فاقد ضمانت اجرا باشد صرفاً جنبه توصیه خواهد داشت. طبیعی است که توصیه، کاربردی مؤثر در جامعه ندارد. بنابراین لازم است، قواعد اخلاق حرفه‌ای به تصویب اعضاء هر حرفه برسد و همچنین سازمان رسیدگی انضباطی به منظور مجازات انضباطی در مورد اشخاص عضو حرفه مزبور تشکیل شود (اجتهادی، ۱۳۸۷) . لذا توصیه می شود قواعد اخلاق حرفه‌ای خاص هر رشته به تصویب کانون‌های غیردولتی یا دولتی همان رشته برسد و سپس در شرایط مقتضی اجرا شود. بعضی از انجمن‌ها و حرفه‌ها وابستگی‌های بین‌المللی نیز دارند مانند انجمن حسابرسان، انجمن مدیران فروش شرکت‌های چند ملیتی، انجمن موسسات تبلیغاتی، انجمن تولیدکنندگان محصولات دارویی و بهداشتی، انجمن متخصصان محیط زیست، سازمانها و موسسات بانکی و بیمه. هریک از این کانون‌های فعال در تجارت بین‌المللی، خود قواعد حرفه‌ای خاص را تدوین و به تصویب اعضاء خود رسانده‌اند.
۲-۲-۲-۱۰ مهمترین ضرورت اجرای قوانین در خصوص رعایت قواعد اخلاقی
بدیهی است مهمترین قاعده اخلاق حرفه‌ای، ضرورت اجرای قوانین، بویژه قوانین مربوط به مبارزه با فساد مالی و تقلب‌های تجاری و اداری است. در چنین مواردی سازمان‌های انضباطی مجری اخلاق حرفه‌ای، بر اقدام‌های متقلبانه و ســوء استفاده‌های اعضاء حرفه‌ها نظارت می کنند و حتی بدون داشتن دلایل کافی و به استناد مدارک و اطلاعات موثق دیگر، اعضاء متخلف را مشمول مجازات‌های انضباطی قرار می‌دهند. طبیعی است تغییر اشخاص به منظور اعمال مجازات انضباطی مانع پیگیری‌ کیفری نیست و سازمان‌های حرفه‌ای هرگاه بدلایل قانونی مجرمانه پی ببرند، معمولا این دلایل و مدارک را به مراجع ذیصلاح تسلیم می‌کنند (بهاری فر و جواهری ، ۱۳۸۹)
۲-۲-۲-۱۱ مشکلات و موانع اخلاق حرفه‌ای
یکی از عمده‌ترین مشکلات و موانع اخلاق حرفه‌ای، ارزش مداری بجای مسئله محوری است. برخی صاحبنظران معتقدند بسیاری از مشکلات و موانع اخلاق حرفه‌ای ناشی از نگرش سنتی ما به اخلاق است. ما در نگرش سنتی خود به معضلات اخلاقی، صرفاً فضیلت محور یا ارزش مدار می‌نگریم نه به صورت مسئله محور. جهت گیری ما فضیلت‌گرایانه است، نه کارآمد. ورود به معضل اخلاقی صرفاً جنبه موعظه‌ای، تبشیری و انذاری دارد، در حالیکه برخورد صحیح و مؤثر با معضلات اخلاقی به تخصص و مهارت نیاز دارد. رویکرد فضیلت گرایانه ما را وا می‌دارد تا در مواقع رویارویی با معضلات اخلاقی، صرفاً احکام و فضیلت‌های اخلاقی را یادآوری کرده و بر آن اصرار کنیم ( یگانه، ۱۳۹۰). در حالیکه فضیلت‌گرایی در واقع یک رویکرد نیست بلکه یک موضع‌گیری و نهایتاً یک نوع نگرش است. باید بدانیم رویکرد، غیرشخصی و روش‌مند بوده و ناظر بر درک درست از مسئله و در نهایت حل معضل است. همچنین رویکرد، مبتنی بر توصیف علت و معلول یک موضوع است و در مسیر خود از معیارها و ابزارهای علمی و قابل سنجش بهره می‌گیرد. اما نگرش، موضع‌گیری شخصی است و اساساً ناظر بر حل مسئله نیست.
۲-۲-۲-۱۲ عوامل تأثیرگذار بر اخلاق حرفه‌ای از نظر پنیوجنبه فردی: یعنی ویژگی‌ها و خصوصیات فردی، ارزش‌های مذهبی، ملاک‌های شخصی، عوامل خانوادگی، باورها و اعتقادات و شخصیت، از جمله عوامل تأثیرگذار بر اخلاق حرفه‌ای از جنبه فردی هستند. مسلماً فردی که فاقد صلاحیت‌های اخلاقی شایسته از لحاظ فردی باشد، از معیارهای اخلاق حرفه‌ای مناسبی نیز برخوردار نخواهد بود.جنبه سازمانی: عواملی مثل رهبری، مدیریت، ارتباط با همکاران، ارتباط با زیردستان و فرادستان، نظام تشویق و تنبیه، انتظارات همکاران، قوانین و مقررات و رویه‌ها، جو و فرهنگ سازمانی در این حیطه قرار می‌گیرند. بدیهی است که نامطلوب بودن عوامل مزبور عامل تهدید کننده اخلاق حرفه‌ای خواهد بود و بالعکس.جنبه محیطی: عوامل اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی، سیاسی و همچنین دیگر سازمان‌ها و عوامل رقابتی بین آنها، از جمله عوامل تأثیرگذار بر اخلاق حرفه‌ای است.
علاوه بر عوامل کلی و پیش گفته شده کمبود امکانات و ابزار کار، نامناسب بودن ابزار، فضای نامناسب کاری، حجم کاری مازاد بر توان کارمند یا کارگر، محیط شلوغ مؤسسه یا سازمان بر معضلات اخلاقی دامن می‌زنند. بی‌ثباتی اقتصادی، سیاسی، معضلات فرهنگی تاریخی که به شدت با فرهنگ مشارکتی و کار تیمی ناسازگار است آموزش‌های نادرست اجتماعی مانند مسئولت گریزی و تنبلی در کار را نوعی زرنگی تلقی کردن، وضعیت نابرابر رقابت جهانی که تهدید کننده اخلاق کسب و کار است و سایر عوامل شبیه به این، بدون شک در وضعیت اخلاقی سازمان تأثیرگذار است.
۲-۲-۲-۱۳ موانع رشد اخلاق حرفه‌ای در سازمانها ، موسسات و محیط­های کسب وکار۱- فقدان نگرش راهبردی به اخلاق حرفه‌ای:اخلاق حرفه‌ای در نگرش راهبردی، عبارت است از: مسئولیت پذیری سازمان در قبال حقوق همه عناصر محیطی اعم از داخلی و خارجی که نقشی راهبردی در موفقیت آتی سازمان دارد. نگرش غیر راهبردی، تصوری ناقص، نارسا و حداقل گرایانه از اخلاق حرفه‌ای است که جامعیت را از آن می‌ستاند و آنرا به سطح مسئولیت اخلاقی فرد در شغل خویش پایین می‌آورد. در این صورت رویکرد مدیریت منابع انسانی به اخلاق حرفه‌ای، جایگزین رویکرد راهبردی می‌شود.۲- فرافکنیفرافکنی نادیده انگاشتن نقش خود و تأکید شدید بر نقش عوامل محیطی است. دانشجویی که وقتی نمره خوب می‌گیرد، می‌گوید خودم نمره خوب گرفتم و زمانیکه نمره نامطلوب می‌گیرد، می‌گوید به من نمره بد داده،‌ دچار فرافکنی شده است. این حالت پارادکس (تضاد و تناقض) و به عبارتی دیگر مفهوم “من به شرط او” را پدید می‌آورد در این حالت شخص یا سازمان اخلاقی بودن خود را منوط و مشروط بر اخلاقی بودن دیگران یا دیگر سازمان‌ها می‌کند. می‌توان حدس زد که با چنین نگرشی، هیچ اقدام مطلوب و مؤثری صورت نخواهد گرفت. نباید مسئولیتهای اخلاقی را متوقف بر اخلاقی بودن دیگران کرد. مشتریان حتی اگر خود، اخلاقی نباشند انتظار دارند که موسسه یا سازمان با آنها برخورد اخلاقی داشته باشد. بنابراین هر فرد و یا هر موسسه و سازمانی باید تغییر و تحول در جهت اخلاقی بودن را خود آغاز کند.۳- مشتری مداری بصورت ابزارنگری و نه اصیل نگریمشتری مداری بصورت ابزارنگری یعنی نگاه کردن به مشتری بعنوان ابزار سود. چنین نگاهی نوعی تحویلی‌نگریست که مشتری را تا سطح یک ابزار پایین می‌آورد. با این نگرش، اگر سودی در کار نباشد یا احتمال زیانی متصور باشد، موسسه نیز خود را ملزم به پایبندی به حقوق مشتری نمی‌داند، در حالیکه در مشتری مداری اصیل، مشتری از حقوق اصیل خود برخوردار است که رعایت آن در گرو سود یا زیان موسسه نیست (یگانه،۱۳۹۰). در این حالت مشتری مداری انگیزه درونی دارد و منوط به هیچ چشم‌داشتی نیست. در تلقی ابزارگرایانه نسبت به مشتری نگرش سیستمی وجود ندارد زیرا گاهی توجه به مشتری به قیمت عدم توجه به کارکنان صورت می‌گیرد، در حالیکه رضایت مشتری بدون رضایت کارکنان حاصل نمی‌شود. در حوزه اخلاق قاعده ظروف بهم پیوسته جاریست، نادیده گرفتن حقوق کارکنان اثر منفی خود را بر عدم رعایت حقوق مشتری از سوی کارکنان خواهد گذاشت. همچنین باید دانست اصیل نبودن تلقی مشتری مداری باعث می‌شود که گاهی در شرایط بحرانی و تعارض که رعایت حقوق مشتری مستلزم پرداخت خسارت و هزینه است، موسسه از آن می‌گذرد و حقوق مشتری را زیرپا می‌گذارد. حتی اگر در مواردی موسسه یقین داشته باشد که اجحاف به مشتری اساساً به چشم وی نخواهد آمد و مشتری از ضایع شدن حقوق خود مطلع نخواهد شد خود را ملزم به رعایت حقوق مشتری نخواهد دید.۴- فقدان انگیزشانگیزش و اخلاق با یکدیگر هم بستگی دارند. فقدان انگیزش مانع از ترویج اخلاق در موسسه یا سازمان می‌شود، نتایج غیراخلاقی داشته و انگیزه اخلاقی بودن را از بین می‌برد، زیرا توجیه بسیاری از مدیران و افراد جامعه برای اعمال غیر اخلاقیشان این است که جامعه و انسانها اخلاقی نیستند.“رابینز” انگیزه را نتیجه عمل متقابل بین شخص و وضعیت موجود می‌داند. بدین جهت است که انگیزه در افراد متفاوت است. انگیزه، آمادگی انجام نهایت تلاش برای دستیابی به اهداف سازمانی است، البته مشروط به توان ارضای برخی نیازهای شخصی (بهاری فر و جواهری ، ۱۳۸۹ ).۵- نارضایتی شغلیرضایت شغلی، احساسات و نگرش‌هایی است که هر کس به شغل خود دارد. اما تعهد سازمانی، نگرش و احساسات کارکنان درباره کل سازمان است. باید دانست تلقی و نگرش جدید از امنیت شغلی، ریشه آن را از درون می‌داند نه از مقررات و خط‌مشی‌ها و رویه‌های قانونی. اگر روزآمد باشیم و اگر یاد بگیریم و خوب عمل کنیم، اگر در تخصص و کار خود اعتبار و ارزش بیابیم و به امور موسسه یا سازمان خود آگاه باشیم و نیز اگر برای ارائه کاری با ارزش، کوششی مستمر داشته باشیم، آنگاه برای خود امنیت شغلی ایجادکرده‌ایم.( جبارزاده و همکاران ، ۱۳۹۰ ).۶- فقدان مهارت تصمیم‌گیری
مدیریت، هنر تصمیم‌گیری است. ضعف در تصمیم‌گیری باعث بروز رفتار غیراخلاقی در موسسه یا سازمان می‌شود. تصمیم‌گیری بصورت فرآیندی است و محصول الگوهای مواجهه با مشکل است، تبدیل مشکل به مسئله و حل اثر بخش مسئله است.
تصمیم‌گیری اخلاقی به چند اصل وفادار است: اعتماد، کرامت انسانی، مسئولیت‌پذیری، انصاف، پایبندی به منش شهروندی و مراقبت و توجه نسبت به دیگران.

• • تصویر شخصی: یک راننده پورشه کسی است که فکر می کند دیگران او را فردی ثروتمند
    می دانند زیرا او می تواند ماشینی این چنین براند. هنگامی که هویت برند ایجاد می شود، مدیران برند باید این بعد را در محاسبات خود در نظر داشته باشند. در نظر گرفتن یا داشتن بینش به محرک های ذاتی اساسی مصرف کنندگان می تواند موجب تقویت واقعی برند شود. برای مثال تحقیقات نشان داده است مصرف کنندگان برند لاکوست^[180]، خود را عضوی از یک باشگاه ورزشی می دانند درحالیکه ممکن است واقعاً هیچ ورزشی انجام ندهند. بدون این آگاهی، لاکوست ممکن است هیچ گاه نتواند چنین تصویری در هویت برند خود ایجاد کند.

  (( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. ))

2-2-9-3- دیدگاه مبتنی بر منابع و دیدگاه بازاریابی در تعیین هویت برند
به اعتقاد کاستلیک^[181](2008) در زمینه تعیین هویت برند، دو دیدگاه وجود دارد که عبارتند از:

• دیدگاه مبتنی بر منابع^[182]

براساس این دیدگاه، به منظور تعیین هویت برند شرکت ها باید مشخص کنند که داوطلب انجام چه کاری می باشند که این امرف حول محور آرمان و مطلوبیت شرکت و در سطح وسیع تر حول محور چشم انداز شرکت است. از آنجا که هویت شرکت باید درست، صادقانه و واقعی باشد، بنابراین همواره باید بر مبنای شایستگی های اصلی شرکت باشد. بر طبق این دیدگاه، هویت برند از منابع و مهارت های روسای شرکت نشأت می گیرد. به اعتقاد طرفداران دیدگاه مبتنی بر منابع در تعیین هویت برند، توجه زیاد به خواسته های مشتریان و بازارگرایی زیاد می تواند زیان آور باشد، چرا که ممکن است مشتریان، کالا یا خدمتی را تقاضا کنند که با کسب و کار اصلی شرکت تناسبی نداشته باشد و نیز ممکن است مزایایی را طلب نمایند که با هویت برند شرکت سازگار نباشد.
شکل شماره2-21- دیدگاه مبتنی بر منابع در تعیین هویت برند
منبع: کاستلیک(2008)
هویت نام تجاری
هویت و موضع سازی نام تجاری متناسب با نام شرکت است
دیدگاه مبتنی بر منابع
مزایای رقابتی از منابع و قابلیت ها نشأت
می گیرد.

• دیدگاه بازاریابی^[183]

دیدگاه امروز بازاریابی مبنی بر مشتری است. دیدگاه بازاریابی در تعیین هویت برند دارای کاربردها و نتایج مهمی برای مدیران است. پیام اصلی این دیدگاه آن است که شرکت ها باید درک درستی از تأثیر برند خود بر ذهن مشتری داشته باشند. پیام دیگر آن، این است که شرکت ها باید تصمیم بگیرند در هنگام رویارویی با تغییر در نیازهای مصرف کنندگان، آیا باید استراتژی خود را تغییر دهند و چگونه باید این کار را انجام دهند؟ همچنین آیا این تغییر در تصمیمات استراتژیک و تغییر در استراتژی برند شرکت، با هویت برند و منابع اصلی و زیربنایی شرکت سازگار است؟ باید توجه داشت یکی از ریسک های توجه نامحدود به نیازهای مشتریان، پراکنده شدن تصویر برند شرکت و مشکل ایجاد رابطه بلندمدت با مشتریان است.
تعیین هویت بر مبنای دیدگاه بازاریابی
رهبران شرکت باید میان نیازهای مشتریان و هویت شرکت توازن ایجاد کنند
دیدگاه مبتنی بر منابع
مزایای رقابتی از منابع و قابلیت ها نشأت
می گیرد.
عرضه
هویت نام تجاری
تناسب هویت با منابع
تقاضا
نیازهای مشتریان
(دیدگاه امروز بازاریابی)
شکل شماره2-22- دیدگاه بازاریابی در تعیین هویت برند
منبع: کاستلیک(2008)
بر اساس این دیدگاه، هویت و نیازها دارای اثر متقابل می باشند که در ادامه به شرح زیر می آید:
از نیاز مشتری تا هویت نام تجاری: از این نظر یک رابطه منطقی میان نیاز و عرضه وجود دارد. بازاریابی موجب می شود که نیاز مشتری توسط کالا برآورده شود. اگر نیازها تغییرکنند، محصولات( و درسطح وسیع تر هویتی که محصول/ خدمت نماینده آن بود) باید تغییر کند.
از هویت تا نیاز مشتری: این رابطه دو جنبه دارد. با توجه به اینکه یکی از وظایف بازاریابی، آموزش به مشتریان است، شرکت ها می توانند بر ادراک و نیازهای مشتریان اثر بگذارند و از سوی دیگر، مشتریان نیز می توانند از نیازهای برآورده نشده خود، آگاه شوند.( کارپنتر، 1999) جنبه دوم از رابطه بین هویت نام تجاری و نیازهای مشتری مفهومی تر است. افراد با شرکت هایی که می شناسند ارتباط برقرار کنند. این نکته در تعریف کلر از ارزش ویژه نام تجاری بر مبنای مشتری نیز دیده می شود: اثربخشی ابزارهای بازاریابی در مورد برندی که مشتری با آن آشنا باشد بسیار بیشتر از برندی است که مشتری با آن آشنایی ندارد.
تغییر شایستگی ها و هویت توسط شرکت ها برای برآوردن هر چه بهتر نیازهای مشتریان
شکل شماره2-23- رابطه بين هويت نام تجاري و نيازها و ادراك مصرف كنندگان
منبع: کاستلیک(2008)
– ايجاد روابط صادقانه با قابل تشخیص(متمرکز و باثبات) و قابل اعتماد بودن
-آموزش به مشتریان در خصوص نیازهای پنهانشان
نیاز مشتری
هویت برند
2-2-9-4- دیدگاه کولمن^[184] (2012)
کولمن در تحقیق خود به تعریف، اندازه گیری و تعین ابعاد هویت برند در بخش خدمات می پردازد و اثر هویت برند را بر عملکرد آن اندازه گیری می کند. وی می گوید که بیشترین دیدگاه هایی که در خصوص تعیین هویت برند مطرح شده اند( مانند دیدگاه آکر^[185](1996)، آکر و جواچیمثالر^[186](2000)،
دی چرناتونی^[187](2006)، کاپفرر^[188](2004) و..)بیشتر دیدگاهی مفهومی را دنبال کرده اند تا دیدگاهی تجربی. وی در تحقیق خود جهت دستیابی به هدف، 4 سوال را مطرح می کند که عبارتند از:

• هویت برند خدمات چیست؟

• ابعاد هویت برند خدمات چیست؟

• هویت برند خدمات چگونه اندازه گیری می شود؟